为什么飞机上的应答机被设计成可以关闭？这不是坑么……
昨晚看了没药开始追踪MH370，才有兴趣过来看看，我记得18年有一篇轰动一时的流行在微信上的文章来揭露MH370的背后真相，如今看来，那篇文章通篇都是扯淡啊，只有科学可以打败流言
ACI是猜测版，BBC就是证据版的马航370灾难调查
刚开始还纳闷：这种还没盖棺定论的大事件怎么可以拍纪录片？等到看了之后发现BBC的资源整合和数字处理真不是吹的，事件的已知部分全部贯穿起来，配合上形象化的三维导图，比国内某些媒体整天支离破碎的一条通讯敷衍了事敬业多了，唯一不喜欢的是英国佬一贯的趾高气扬做派。
看了几个主要的纪录片，这部是把整个事件说的最清楚的，所有的结论完全根据事实数据，并且雷达的工作原理，海事卫星的工作原理也用最简单的语言说得很清楚。 没有不确定的推论，即使那个推论无比接近事实。
集中于技术、数据和事实，讲得很清楚。2014年的纪录片，片尾字幕说还有新信号存在于未被搜索地区，现在又过去了7年，在非洲东海岸发现了几十块碎片。
比ACI的差太多。。
看了之后对于之前纷繁杂乱的媒体报道有了清晰的了解。片中对于越南空管的异常没有做进一步分析
唉。
基础雷达覆盖范围非常有限，基本在机场周围，二级雷达覆盖更远，然后是通过卫星追踪的ADS-B，但是后两者都需要和机头的transponder产生通讯，所以在飞机横渡马来西亚到越南海域时突然失踪就无法测出来了。通过卫星讯号能判断出飞机南飞，而军用雷达则记录了飞机的转向……搜索还在继续……
失望，更像是航空科普，而非对事件本身的调查。原以为是用大数据去分析真相，搞了半天不过是告诉你、马拉西亚还是越南就是落后啊连个追踪飞机的雷达都没有！故弄玄虚= =多一星给你们说，South China Sea哈哈哈（我是小粉红？（愿逝者安息T T
没有结果是最让人念念不忘的。比如，断臂的维纳斯，只写到八十回的红楼梦，没被抓到的开膛手……
比国家地理的好多了
反正是真的弄不清马航370到底去哪里了，人类未解之谜。
在調查結果蓋棺定論之前 可以看到這樣一集科普紀錄片還是不錯的 BBC這次野心不大 選了一個相對較小的切入點——370最後位置到底在哪 來分析梳理整個經過 順便還原了每一個步驟的背景以及人類在航空安全方面的不斷改進 其他的話不多說 希望能多找到有用碎片信息等 給死者一個交代也給航空業一個hint
有理有据，模拟清晰，但还是没结果。
關注至今，依然沒有答案
诶，最近开始看空难片，但马航永远是现代空难史中的永恒谜团
分析精准到位，可惜最后还是没有找到残骸也不知道到底在哪里
很多技术型用语，比较注重科学数据的解析，原理看明白了，细节就那么回事吧。